小米汽车SU7两版本续航参数曝光

　　继前不久亮相工信部名录后，小米SU7产品配置信息又出现在工信部12月12日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。

　　据公告显示，小米SU7生产方为北京汽车集团越野车有限公司，一共有两个版本，区别在于电池包容量和续航里程。两个版本电池包容量为73.6kWh和101kWh，对应续航分别为668/628km和800/750km。

　　若此前数据无误，小米SU7车型两个版本或为：单电机版本搭载400V电压平台，使用容量大小为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，续航为628km/668km；而双电机版本则搭载800V高电压平台，使用容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，续航为800km/750km。

　　咪蒙4部短剧全被下架或禁投

　　12月12日消息，据自媒体新腕儿消息，咪蒙短剧团队听H岛制作的4部短剧已被全部全网下架或禁止投流（信息流投放），包括《当替身我月薪百万》《腹黑女佣》《李特助如此多娇》以及《黑莲花上位手册》。当日，中央网信办发布通知，自即日起，开展为期一个月的“清朗·整治短视频信息内容导向不良问题”专项行动。

　　懂车帝举报多个抹黑造谣冬测自媒体

　　12月12日，懂车帝针对部分自媒体发布涉“懂车帝冬测”不实内容发表声明，已对“HW前HR”、“科技犬建哥”等多个账号取证并向有关部门举报，保留进一步追究法律责任的权利。懂车帝呼吁相关网络用户、自媒体尊重事实和法律，切勿污蔑造谣、信谣传谣，共同维护网络清朗环境。

　　奥特曼：OpenAI需要突破极限

　　12月12日，OpenAI CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）回归之后，首次出席公开会议称，AI将会“举起整个世界”，而OpenAI已经“跳入了这场不会停止的龙卷风”。

　　当地时间12月11日，在美国亚特兰大举办的HOPE全球论坛上，奥特曼登台亮相时谈到，在文艺创作中，“终结者”等冷酷无情的AI形象让自己震撼。他可以理解人们对于AI的担忧，但为了充分实现这项技术的潜力，包括OpenAI在内的公司需要努力去“突破极限”。

　　Cathie Wood增持微软和Meta股票

　　12月12日消息，Cathie Wood约九个月内来首次买入微软股票，加大对与人工智能相关的美国超大型科技股的押注力度。

　　数据显示，今年跑赢纳斯达克100指数的Ark Next Generation Internet ETF周一买入8810股微软股票，是该基金3月20日以来首次增持该股。另外，时隔五个月，该基金还买入了10212股Facebook母公司Meta Platforms Inc.的股票。

　　小米称余承东无端针对其龙骨转轴技术发布不实言论，与事实严重不符

　　12月12日，小米公司发言人官方微博称，“近日，余承东先生无端针对我司龙骨转轴技术发布不实言论，与事实严重不符。我们请余承东先生遵循‘科学与严谨’的基本规则，请勿再抹黑同行、误导公众。”

　　小米表示，“龙骨转轴是小米集团自研的全新一代折叠转轴，业内首创了级杆组结构，由此带来更精密、更坚固可靠的卓越折叠品质。无论是设计思路，还是机械结构，小米自研的龙骨转轴与余承东所宣称的所谓双旋水滴铰链都完全不同。经研读余承东先生所属公司传播的技术资料和已公开专利资料，并经实际拆解验证，所谓双旋水滴铰链采用的是‘2级杆组、3构件4低副’设计方案，而小米自研的龙骨转轴机械结构则采用创新的‘3级杆组、5构件7低副’设计。”

　　苹果Vision Pro供应链已做好年产100万台准备

　　12月12日，界面新闻从供应链获悉，因为OLEDoS显示屏的产能瓶颈被中国内地公司突破并进入一供，目前供应链已经做好了年产100万台的准备。

　　此时距苹果Vision Pro头显首次亮相已经过去了半年，近期与Vision Pro相关的报道激增，苹果似乎正为Vision Pro的正式发售预热。12月11日，有媒体报道称，为了在2024年初顺利发售Vision Pro，苹果计划在明年1月中旬开展与使用和销售Vision Pro有关的员工培训课程，将从各门店选拔部分员工前往加利福尼亚州库比蒂诺市接受为期两天的培训。